О категориях транспортных средств и водительских удостоверениях

На начало 2024 года парк зарегистрированных автомобилей в России составил 44,1 млн легковых машин и 3,7 млн грузовых. Такие данные приведены в исследованиях компании «Автостат инфо». Право управлять этими автомобилями, равно как и мопедами, мотоциклами, автобусами, троллейбусами, трамваями дает водительское удостоверение, в котором указывается категория конкретного вида транспорта. Их классификация периодически меняется и дополняется. Рассмотрим сегодняшнее положение дел.

Водительское удостоверение или, как принято его называть, права изготавливаются на пластиковой основе и имеют высокую степень защиты от подделок. Это документ, который разрешает автомобилисту управлять только тем видом транспорта, категория которого в нем указана.

Права содержат персональные данные о водителе, поэтому в отдельных случаях могут заменять гражданский паспорт при необходимости идентификации личности. В них помещена фотография владельца, указаны фамилия и имя на русском языке и латиницей, год рождения, регион получения прав, дата выдачи и срок их действия. Также на лицевой стороне обозначена страна проживания и наименование подразделения ГИБДД, выдавшего удостоверение.

На оборотной стороне размещена таблица, в которой указаны категории разрешенных к управлению транспортных средств и дополнительные сведения об ограничениях, которые касаются медицинских показаний и особенностей подготовки водителя.

Следом после графы с буквенно-графической отметкой категорий, в пункте 10 указана дата открытия конкретной категории, в пункте 11 – дата окончания срока действия водительского удостоверения для открытой категории. Пункт 12 содержит специальные отметки о введенных ограничениях на право управления транспортным средством.

Рассмотрим, что подразумевают специальные отметки об ограничениях.

• GCL – водитель должен находиться за рулем в очках или линзах, в них же он должен быть изображен на фото.
• ML – медицинские ограничения, предусматривающие необходимость ежегодного прохождения медкомиссии, действующая справка из медицинского учреждения должна быть у водителя в наличии.
• AS – указывается в графе с категорией В при закрытой категории А. Означает, что владелец может управлять транспортом только с автомобильным рулем и при наличии автомобильного сиденья.
• MS – означает, что разрешено водить мотоцикл без права управления автомобилем. Также можно управлять трициклами и квадроциклами с мотоциклетным рулем.
• АТ – разрешается только вождение автомобиля с автоматической коробкой переключения передач. Если водитель обучался и получал права на автомат, то ездить на механике он не имеет права.
• МС – такая отметка о разрешении водить автомобиль с ручным управлением ставится инвалидам на основании медицинских предписаний.
• APS – управление только транспортом, оборудованным автоматической системой парковки.
• HA/CF – вождение машины с использованием слухового аппарата.

Подытожим: чтобы управлять определенным видом автотранспорта, следует получить удостоверение с соответствующими отметками.

Возьмем наиболее распространенный пример – получение прав категории Б: управление легковым автомобилем в современном мире стало практически необходимым навыком. Чтобы сесть за руль и на законном основании управлять машиной в первую очередь нужно записаться в автошколу. Важно отметить, что возможность самостоятельной подготовки к сдаче экзаменов на права исключена с 2013 года.
​
Перед началом практических занятий в автошколе необходимо пройти специальную медицинскую комиссию: терапевта, офтальмолога, психиатра, нарколога, невролога, отоларинголога. Справка по форме 003-в/у. После предоставления мед.справки, автошкола направляет ее в местное отделение ГИБДД для проверки.
​
Необходимые знания и навыки будущим автомобилистам дают автошколы. Там учат вождению и готовят к сдаче экзаменов на права. Методика преподавания в каждой школе может быть разная, но везде применяется единый принцип подготовки водителей в соответствии с государственной программой. Это теоретический блок: изучение правил дорожного движения, основ технического обслуживания автомобиля, юридической ответственности водителей, предоставления первой медицинской помощи, практические занятия по обучению безопасному вождению.

Российским законодательством установлены ограничения по возрасту для открытия разных категорий в водительском удостоверении.
Так, с 16 лет разрешено получение водительского удостоверения подкатегории А1 и М – на вождение мотоцикла с объемом двигателя до 125 куб. см и мопеда. С 18 лет можно поучить права на управление всеми видами мотоциклов, легковыми и грузовыми автомобилями небольшой массой. Это категории A, B, В1, C и С1.

Водить транспорт с прицепом официально разрешено с 19 лет, но уточняется, что открыть категорию ВЕ, С1Е или СЕ можно лишь при наличии стажа вождения от одного года. Права на микроавтобус, автобус, троллейбус и трамвай выдаются по достижении 21 года.
​
Пройти обучение в автошколе на категории В и С могут и подростки в возрасте 16 лет. Но на экзамен в ГИБДД допускаются только с 17 лет, а самостоятельно водить машину они смогут только с 18 лет, когда получат права. Пройти обучение на категорию А можно с 16 лет, но экзамен и получение прав допускается только с 18 лет.

В завершение расскажем о недавнем нововведении. Оно касается права управления внедорожными транспортными средствами. Речь не о полноприводных автомобилях, а о «развлекательном» транспорте – квадроциклах и снегоходах.

Федеральный закон от 25.12.2023 № 625-ФЗ «О внесении изменений в статью 98 Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» предоставляет право управления квадроциклом обладателям удостоверения тракториста-машиниста, которое выдается Гостехнадзором, а не ГИБДД. Также управлять данными внедорожными мототранспортными средствами разрешается при наличии обычного водительского удостоверения с открытыми категориями А, В, В1, С и D.

Безопасность дорожного движения – дело государственной важности, поэтому к автошколам предъявляются строгие требования. Как любое учебное заведение, они должны иметь лицензию на предоставление образовательных услуг. Для этого необходимо соответствовать целому ряду обязательных условий. В их числе наличие отвечающего санитарным нормам помещения с оборудованными учебными классами, преподаватели и инструкторы должны обладать соответствующим образованием, квалификацией и стажем работы в сфере образования. Автошкола должна иметь в собственности или арендовать аккредитованный ГИБДД автодром. Обязательны для практического обучения автомобили, переоборудованные для обучения вождению: с дублирующими педалями сцепления и тормоза и дополнительным зеркалом заднего вида для инструктора.

Лицензированные автошколы предоставляется выбор подготовки на получение прав на механику (машину с механической коробкой переключения передач) или на автомат.

Теоретические занятия проводятся в классах или в дистанционном режиме. Нередко автошколы предоставляют доступ к мобильному приложению, где ведутся онлайн-трансляции уроков и выкладываются видеозаписи для просмотра в удобное время.

Практические занятия проходят в городских условиях, и на автодроме, где ученики получают первоначальные навыки вождения, а также выполняют различные упражнения: «параллельная парковка», «въезд в бокс(гараж), «змейка(габаритный коридор», «езда задним ходом» и «эстакада».
​
Финальный этап обучения – итоговая аттестация (внутренний экзамен) по теории и практике. Итоговая аттестация по теории проводится в виде компьютерного тестирования по билетам аналогичным экзамену в ГИБДД, в каждом из которых 20 вопросов. В большинстве экзаменационных заданий содержатся иллюстрации, где изображены дорожные ситуации или знаки. Билет разбит на 4 блока по 5 вопросов. При совершении 1 ошибки дается 5 дополнительных вопросов в которых ошибаться уже нельзя. При совершении 2 ошибок в разных блоках дается 10 дополнительных вопросов в которых также ошибки не допустимы. При совершении 2 ошибок в одном блоке или совершении 3 ошибок экзамен прекращается.
​
Итоговая аттестация по практике проводится по учебным маршрутам, полностью аналогичен экзамену в ГИБДД. На экзамене необходимо выполнить ряд заданий по командам экзаменатора:
​

• Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов
• Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом
• Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом
• Остановка и начало движения на подъеме и на спуске
• Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед
• Проезд регулируемого перекрестка
• Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог
• Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог
• Левые и правые повороты
• Проезд железнодорожного переезда (при наличии)
• Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении
• Обгон или опережение (при возможности)
• Движение с максимальной разрешенной скоростью
• Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств
• Торможение и остановка при движении на различных скоростях

За нарушения ПДД или за невыполнение заданий на экзамене выставляются штрафные баллы. За грубые нарушения 5 баллов, за средние нарушения 3 балла, за легкие нарушения 1 или 2 балла. Проходной балл – 4 штрафных балла. При наборе 5 или более штрафных баллов экзамен прекращается и выставляется итоговая оценка «не сдал».

Список всех категорий и подкатегорий транспортных средств, принятых в данный момент, определен Конвенцией о дорожном движении и статьей 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». В настоящее время он состоит из 16 пунктов. Категория указана в паспорте каждого транспортного средства.

• А1 – легкие мотоциклы с объемом двигателя от 50 куб.см до 125 куб. см, мощностью до 11 кВт.
• А – все виды мотоциклов, в том числе с боковой коляской, 3- и 4-колесные транспортные средства массой не более 400 кг.
• В – легковые автомобили весом до 3,5 тонны, имеющие не более восьми пассажирских сидений.
• ВE – легковые автомобили с прицепом от 750 кг при условии, что общий с автомобилем вес не превышает 3,5 тонны.
• В1 – трициклы и квадрициклы.
• С – грузовой транспорт от 3,5 тонн.
• СE – грузовые автомобили с прицепом.
• С1 – грузовые автомобили грузоподъемностью 3,5–7,5 тонны.
• С1E – средние грузовые автомобили с прицепом, вес которого превышает 750 кг, при этом масса автомобиля и прицепа должна быть не выше 12 тонн.
• D – микроавтобусы и автобусы для перевозки более восьми пассажиров.
• DE – автобусы с прицепом, масса которых более 750 кг, сцепленные автобусы – так называемые «гармошки».
• D1 – небольшие автобусы, вместимостью от 8 до 16 пассажиров.
• D1E – микроавтобусы с прицепом с общим максимальным весом не более 12 тонн. В прицепе нельзя перевозить людей.
• М – двух - или трехколесное тс скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель мощностью более 0,25 кВт и менее 4 кВт. Открывается вместе с одной из других категорий.
• Tm – трамвай.
• Tb – троллейбус.

Категории обозначаются латинскими буквами, литера «Е» указывает на транспорт с прицепом, а цифра «1» в подкатегориях ограничивает возможности использования транспортного средства. Предусмотрены и персональные ограничения для отдельных водителей. Они указываются в водительском удостоверении.